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特長

画期的な機動性と高さで人の生命を救うはしご付消防自動車

はしご付消防ポンプ自動車は、高層ビル等の高所での救助活動に画期的な機動性を発揮します。30m、35m、40mの高さは救助の幅をより広げます。はしご付消防ポンプ自動車には、先端が屈折する先端屈折式はしご、バスケットを上下に移動させ、連続救助が可能なバスケット・リフター、最小回転半径5.6mと驚きの回転半径を実現し、らくらく回転とカニ足走行でこれまで入り込めなかった狭い場所にも行き着き、より目的地に近い状態で救助活動を行うことが可能になりました。豊富な機能を取り揃えたはしご付消防ポンプ自動車で、あらゆる救助活動に対応し、人の生命を救います。

屈折モード

走行状態からバスケットのキャブ前展開までの一連の動作を、後部操作パネルで「屈折モード」を選択することによって、スイッチひとつで行うことが出来ます。はしごを旋回せずにバスケットに乗ることができるため、幅の狭い場所でも救助が可能になります。

屈折モード1 屈折モード2

四輪操舵(4WS)

四輪操舵(4WS)ならカニ足走行や最小回転半径5.6mの、驚きの機動性

本格的4WSでクラス最高の最小回転半径5.6mを実現。道路狭隘地での活動に最適。また、4WS(四輪操舵)同位相に操舵した状態でのカニ足走行が可能。ハイドロリックサスペンション装着車高が前後個別に標準高より±100mm調整可能で坂道などの走破性が向上し、安定した快適走行を実現。さらにタイヤは悪路・雪道などでの走行性に優れたマッド&スノータイヤを採用。デフロック装置も標準装備です。

バスケット・リフター

連続救助が可能なバスケット・リフター

迅速な救助活動を可能にしたバスケット・リフター同時使用。リフターを屈折部まで上げることができるため、連続して救助ができ、また、資機材の運搬も可能です。リフターは毎秒1〜1.5mで移動するので、基部操作員からの安全確認が容易に行えます。

一体型操作席

基部の一体型操作席は、人間工学に基づいて設計

はしご基部に設けた一体型操作席には、レバーユニットを組み込み、前方視界を広げ、操作性の向上を図り、また、前方に設けたモニターを可動式にすることで、モニターの見易さと乗降を楽にしています。同時に安全性を考え、保護屋根を標準設定しています。

ジャッキ自動運転と操作装置

悪条件下で威力を発揮。はしご傾斜矯正装置。

ターンテーブル部に3個のベアリングを組み込み、オイルモータで同時に回転させる機構のため、傾斜の矯正が確実で短時間に行えます。その他にリヤコントロールパネルの作動ボタンを押すだけで、アウトリガー・ジャッキ・傾斜矯正・バスケット展開まで一連の操作を自動で行うことができます。坂道などの複雑な路面では、地形に合わせて4本のジャッキを個別に張り出すことも可能で、その時の張り出し幅に応じて、はしごの使用範囲が自動的に設定される安全設計です。

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